CagatayTitiz

Geçtiğimiz pazartesi Afganistan’ın Bagram Hava Üssü’ne acil iniş yaparken sol ana dikmesi kırılan ACT’nin A300′ü.TC-ACB’yi 2007′de Atatürk Havalimanı’nda çekmişim.
Haber için tıklayın

Bir ders projem için Adnan Menderes Havalimanı,Dış Hatlar’ın fotoğraflarını çekecektim,bunun için Izmir’e gitmem gerekiyordu bende gittim.Istanbul’da ki bir çekimden hemen sonra gece yola çıktım.Uyumayı ve oturmayı bilmeyen,sürekli uykusunda kendinden geçip üzerime yıkılan bir adamla geçirdiğim yolculuk sonunda Izmir’e vardım.Içimde araba sürme isteği vardı,ancak eve giderken otobandaki servis alanındaki birkaç sürüş olayların umduğum gibi olmadığını gösterdi.Herneyse,havalimanında çekim için gerekli prosedürler sanırım beni artık usandırdı,bende her zaman  rahatça çekebileceğim şeyleri çekmeye karar verdim.Gene de ilgili yazımı havalimanına bırakıp izinle evrakla uğraşmayacağım bir mimari proje çekmeyi düşünmeye koyuldum.Derken trafikte araba sürmeyi öğrendim.Izgi’yle çay içmek için kapandığı saatte gittiğimiz Doğal Yaşam Parkı’nda babamdan gelen telefonla iznin çıktığını öğrendim ve ertesi sabah havalimanına gittim,hemde arabayla,ne büyük özgürlükmüs be!Birkaç gün içinde iyice sürer oldum,pek alıştım.Daha fazla devamsızlık yapmamak için bugün Kocaeli’ye geri döndüm,selamlar.

Haftasonu spotting yapalım diyorduk,program yaparken Doruk “Havalimanında sabahlicaktık yalan oldu olm” diyerek,zaten daha önce düşündügüm ama erteledigim mevzuyu ateşlemiş oldu.Aksama kadar SpotTr ekibiyle Tarkim’de spotting yaptık (Nikon iyidir:).Hava kararınca bir kaç gece fotografi çekip Flyinn’e yemeğe gittik.O kadar cok yemeliydik ki havalimanında acıkıp kredi kartına 2 taksit yemek yemek zorunda kalmamalıydik.Yemeğe çıkmadan önce Enver’in gönderdiği “araba anahtarı” şeklindeki uzaktan kumanda aparatını alıiveriş merkezi içinde denedik.Merdivenlerden çıkarken orta kattaki lcd ekrani kapadım,ama Doruk ikna olmadığı için birkaç tane daha televizyon kapatmak zorunda kaldım.Asağıya inip çikolata gazete falan alıp dolmuşla Sefaköy’e gittik,ordan da taksiyle havalimanına.Taksiciyle Istanbul-Izmir uçuslarından bahsederken iç hatlara geldik.Olayın ciddiyetini,iç hatların oturma banklarının tamamen dolu olmasıyla anladım,ama ok yaydan çıkmıştı.Doruk’la bankamatik bakmak üzere çıktığımız yolda kaybolarak dış hatlara girdik.İç hatlara göre tabiki daha konforluydu.Yatılabilecek yerlere baktık,biraz dolaştık,zaten yapcak başka birşey de yoktu.İnternet olayına girelim dedik,ama ttnet’in ana sayfası açılmıyordu bile.Acayip yavaştı,sanırım rapid-torrent  falan takılan vardı(öyle de olsa milleti 3G’ye mecbur bıraktırıyor olabilirler,zira uluslararası havalimanı,wifi çalışması gerekiyor).İnternetten umudu kesince,bankta uzanmaya başladık.Arada Doruk’la nöbetleşe çıkıp geziyorduk,zira yerimiz on numaraydı kaptırmaya niyetimiz yoktu.Bir miktar fotoğraflarımızı çektik.Bizim gibi yatan bir sürü insan geldi geçti,hepsi gelip biraz kestirip kalkıp gidiyorlardı.Aralarında şuursuz olanlarda vardı tabi,bağıra çağıra sessiz sinema oynayanlar vs.Gece kendini belli ettirdiğinde biraz fotoğraf çektim.O kontuarları gündüz boş görmek mümkün değil.Su ısıtıcısıyla evindeymiş gibi kahve yapan yemekler hazırlayan,gurbetçi bir abimiz fotoğraf çekmemi “fotomanyatik” buldu,samimiyetine güveniyorum diyerek gitti.Saat dilimlerini karıştırıyor olabilirim ama,yarım gibi uyumaya basladık.02:00′da temizlik basladı,süpürgenin sesine uyandık biraz.Sonra 04:00′da kalkış,tekrar uyuduk 05:00′da kalktık.Toparlandık gitmek için,bu esnada zaten uyandırma servisinin olduğunu farkettik.Temizlik elemanları uyuyan herkesi kaldırıp,bankların altını süpürüyordu.Biraz dolaşıp vakit geçirdikten sonra 6 gibi havalimanından çıktık.Çıkışa doğru taksiye binip Sefaköy’e gittik.Hava hala aydınlanmamıştı,daha da kötüsü büfeler vs hiç biryer açık değildi.Üst geçitte Caspian Tu-154 inene kadar bekledik sonra da çorbacıya doğru yola çıktık.Yemeğe dalınca sanırım Singapur 777’sini kaçırdık,apar topar parka gittik ama yağmurdan başka birsey göremedik,777′de gelmeyince tekrar Sefaköy’e yürüdük,15 dakika sonra Taban Air vardı,ama yağmur buna izin vermedi.Genel havacılık apronunun arkasına doğru giderken aniden bastıran yağmurdan kaçarken gülerek koşamam Doruk’a malzeme oldu:)

Herşey için teşekkürler kardeşim:)